Jarrutyynyt on yleensä valmistettu seuraavista materiaaleista:
1. sideaine
Se on tärkeä osa jarrutyynyjä, jotka voivat sitoutua erilaisiin kitkamateriaaleihin ja täyteaineisiin yhteen . Yleinen on fenolihartsi, jolla on hyvä lämpöstabiilisuus ja mekaaniset ominaisuudet . fenolihartsin ylläpitää tiettyä vahvuustutkin korkeissa lämpötiloissa, varmistaa, että jarruprosessin rakenteellinen eheys {{2 tyynyt, niin että jarrutyynyillä on vakaa kitka suorituskyky jarrutusprosessissa .
2. kitkamateriaalit
Asbestikuidut:Asbestoilla on hyvä lämpövastus ja kitkakertomukset ., koska asbestikuitu on syöpää aiheuttavaa, sen käyttöä on tiukasti rajoitettu tai kielletty monissa maissa ja alueilla .
Puolimetalliset materiaalit:Semi-metalliset jarrutyynyt sisältävät pääasiassa metallikuituja, kuten teräskuiduja ja kuparikuituja {. Nämä metallikuidut voivat parantaa jarrutyynyjen . voimakkuutta ja kulumiskestävyyttä, teräskuidut kestävät korkeampia lämpötiloja ja 3}}}} cospereja, ja niitä käytetään muissa jarruissa . cospereissa. Käsi, auta parantamaan jarrutyynyjen lämmönjohtavuutta niin, että lämpöä voidaan hajottaa nopeammin, vähentäen jarrujärjestelmän lämpöhajahtamista .
Keraaminen materiaali:Keraamisen jarrutyyny on eräänlainen korkean suorituskyvyn jarrutyyny . Se koostuu pääasiassa keraamisista kuiduista, täyteaineista ja sideaineesta . keraamisia jarrutyynyjä on alhainen lämpöhaventuminen ja se voi silti ylläpitää hyvää jarrutusta, joka on vähemmän pilaantumassa ympäristössä ja ympäristössä ja ympäristössä ja ympäristössä, joka on vähemmän ympäristössä ja ympäristössä ja ympäristössä. Pyörät . sen jarrutusprosessi on suhteellisen hiljainen ilman terävää kohinaa, joten sitä käytetään laajasti monissa keskisuurissa ja korkealaatuisissa autoissa .
Orgaaninen materiaali (ei -asbesti orgaaninen - Nao):Näitä jarrutyynyjä vahvistetaan orgaanisilla kuiduilla, kuten lasikuitulla, aramidikuitulla jne. ., muiden orgaanisten kitkan muokkaamisten ja sideaineiden . kanssa se tarjoaa hyvän jarrutusesityksen ja on vähemmän hioma jarrulevyllä ., sillä se voi myös jollain firsillä, jolla on enemmän perhettä, jolla on enemmän perhettä, joka käyttää enemmän perhettä, jolla on enemmän perhettä. autot .
3. täyttömateriaalit
Kitkanmuokkaimet:E . g ., grafiitti- ja molybdeen disulfidi . grafiitti voi vähentää jarrutyynyjen ja jarrulevyjen välistä kitkakerrointa, mikä tekee myös tietty voiteluainevaikutus, mikä myös vähentäen melun .} molybdeenin muodostumista. Voiteluaine, joka pystyy ylläpitämään vakaa voitelun suorituskyky korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa, estäen tehokkaasti jarrutyynyjen ja jarrulevyjen välisen purevan ilmiön .
Muut täyteaineet:Ne sisältävät myös joitain mineraalijauheita, kuten bariitti ja kiille . Nämä materiaalit voivat säätää jarrutyynyjen tiheyttä, kovuutta ja muita fysikaalisia ominaisuuksia vastaamaan erilaisia jarrujen tarpeita . samanaikaisesti, ne auttavat myös bruke-tyynyjen kulumisen vastaisia ja anti-uppojohtoja .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
